降(jiang)低橡(xiang)膠保(bao)送(song)(song)帶(dai)的(de)平(ping)安系數(shu)的(de)問題有(you)那(nei)哪些呢？下(xia)面就(jiu)有(you)保(bao)送(song)(song)帶(dai)廠(chang)家的(de)技(ji)術人員給大家引見一(yi)下(xia)、低保(bao)送(song)(song)帶(dai)平(ping)安系數(shu)的(de)重要性及依據橡(xiang)膠保(bao)送(song)(song)帶(dai)，特別是高強度的(de)保(bao)送(song)(song)帶(dai)在帶(dai)式保(bao)送(song)(song)機投資中(zhong)所(suo)占比例高達30%一(yi)50%.合(he)理的(de)選擇保(bao)送(song)(song)帶(dai)，降(jiang)低保(bao)送(song)(song)帶(dai)的(de)投資。

　　一個重要的(de)途(tu)徑是改善(shan)保送(song)帶接頭技術(shu)，以(yi)到達降低平安系數。如澳大利亞(ya)一條長20kin的(de)保送(song)機，將鋼(gang)絲繩芯(xin)保送(song)帶的(de)平安系數，從通(tong)常的(de)6.7降為(wei)5.0,保送(song)帶重量(liang)減少14%,承載托輥(gun)壽(shou)命增加(jia)7%,回程托輥(gun)壽(shou)命增加(jia)40%.保送(song)帶張力的(de)降低，減少了相應地構(gou)造投(tou)資。

　　功率耗費降落4%,在(zai)(zai)20年效勞年限(xian)可降低(di)投資(zi)和運(yun)營費約、國外(wai)與國內的(de)(de)規則及存在(zai)(zai)的(de)(de)問題：工(gong)業規范DIN22101-1982關于鋼絲繩芯(xin)保(bao)送(song)帶的(de)(de)平安(an)系數的(de)(de)定義為鋼絲繩芯(xin)保(bao)送(song)帶的(de)(de)拉斷(duan)強度與保(bao)送(song)機穩定運(yun)轉時保(bao)送(song)帶張力的(de)(de)比(bi)值。

　　小為6.7.而(er)在(zai)2002年德國對原1982規(gui)(gui)(gui)范停止了修(xiu)正，新版規(gui)(gui)(gui)范采(cai)用了全(quan)新的概念和計算(suan)辦法。其結論是鋼絲繩芯保送帶(dai)平安系數可(ke)小于(yu)6.7,低可(ke)取到4I5.近1O多年來。國外一些(xie)國度早(zao)已打破了1982的規(gui)(gui)(gui)則，德國、英國、新英格(ge)蘭、澳大利亞等國正在(zai)運轉的帶(dai)式保送機。

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