輸(shu)(shu)送(song)帶是(shi)皮帶輸(shu)(shu)送(song)機(ji)輸(shu)(shu)送(song)物料的載體，是(shi)輸(shu)(shu)送(song)機(ji)主(zhu)要的局部之一(yi)(yi)，但(dan)是(shi)在運用的時分(fen)會常常呈現一(yi)(yi)個問題，那就是(shi)撕(si)裂。撕(si)裂能夠(gou)說是(shi)輸(shu)(shu)送(song)帶的一(yi)(yi)個致命(ming)殺手，輸(shu)(shu)送(song)帶一(yi)(yi)旦撕(si)裂就必需(xu)停機(ji)改換，糜(mi)費大量的時間，因而我們要注重撕(si)裂問題。

　　下面就(jiu)讓擋邊輸(shu)(shu)送(song)(song)帶(dai)廠家小編為大家引見幾種呈現(xian)撕裂(lie)現(xian)象的(de)(de)(de)(de)緣(yuan)由(you)，輸(shu)(shu)送(song)(song)的(de)(de)(de)(de)物(wu)料(liao)中含有鋒利（物(wu)體的(de)(de)(de)(de)末端尖(jian)利）的(de)(de)(de)(de)物(wu)體，這些(xie)(xie)鋒利物(wu)體很可能就(jiu)會將輸(shu)(shu)送(song)(song)帶(dai)劃傷，假(jia)如劃痕(hen)一旦很深，就(jiu)會在輸(shu)(shu)送(song)(song)物(wu)料(liao)的(de)(de)(de)(de)時分，特別是(shi)那些(xie)(xie)繁重物(wu)料(liao)的(de)(de)(de)(de)時分，就(jiu)很容易(yi)呈現(xian)撕裂(lie)的(de)(de)(de)(de)現(xian)象。

　　皮帶(dai)呈(cheng)現(xian)跑偏(pian)，假如(ru)輸(shu)送帶(dai)呈(cheng)現(xian)跑偏(pian)，就會使得輸(shu)送帶(dai)的(de)(de)受力(li)不平均，有(you)的(de)(de)中央受力(li)大(da)，有(you)的(de)(de)中央受力(li)小。托輥是帶(dai)式輸(shu)送機的(de)(de)重要部(bu)件，品種多，數量大(da)。它占了一臺帶(dai)式輸(shu)送機總本錢的(de)(de)35%,產生了70%以上的(de)(de)阻力(li)，因而(er)托輥的(de)(de)質量尤為重要。

　　托輥的(de)(de)(de)作用是支撐輸(shu)送帶和物料重(zhong)量。在這樣的(de)(de)(de)狀況(kuang)下受力大的(de)(de)(de)中央就會很容(rong)易呈(cheng)現(xian)撕裂(lie)，卡(ka)帶現(xian)象(xiang)也很容(rong)易形成輸(shu)送帶撕裂(lie)，當大量的(de)(de)(de)物料掉(diao)落在溜槽內的(de)(de)(de)時分，就會將(jiang)輸(shu)送帶卡(ka)住，使得輸(shu)送帶不能正常(chang)運轉，但是馬達(da)還繼續運轉。

　　使得輸送(song)帶(dai)就很容易呈現(xian)撕裂的情(qing)況。托輥是(shi)帶(dai)式輸送(song)機的重要部件，品(pin)種多，數量大。它占了一臺帶(dai)式輸送(song)機總本錢的35%,產生(sheng)了70%以上的阻力(li)，因而托輥的質量尤為重要。托輥的作(zuo)用(yong)是(shi)支撐輸送(song)帶(dai)和物(wu)料重量。

標簽： 輸送帶、 尼龍輸送帶、 橡膠輸送帶、 阻燃輸送帶、 人字輸送帶、 PVC輸送帶、 環形輸送帶、 擋邊輸送帶、