輸(shu)(shu)(shu)送帶運(yun)(yun)轉(zhuan)中個(ge)別要(yao)注(zhu)意一下幾點(dian)(dian)、承(cheng)載點(dian)(dian)：承(cheng)載點(dian)(dian)輸(shu)(shu)(shu)送帶易毀壞(huai)的部位。帶速以(yi)及對(dui)輸(shu)(shu)(shu)送帶運(yun)(yun)轉(zhuan)有(you)關(guan)的物料(liao)粒度、沖(chong)擊(ji)力跟(gen)承(cheng)載運(yun)(yun)轉(zhuan)的方向都是注(zhu)意的重(zhong)要(yao)要(yao)素。落(luo)料(liao)口導料(liao)槽(cao)接納真(zhen)個(ge)寬度應(ying)當足(zu)夠大。在輸(shu)(shu)(shu)送帶運(yun)(yun)轉(zhuan)方向成夾角(jiao)點(dian)(dian)上裝載物料(liao)只會(hui)加劇膠(jiao)帶名義的磨損(sun)。

　　物料(liao)(liao)(liao)對膠(jiao)帶(dai)(dai)的(de)(de)沖擊、偏離中(zhong)心的(de)(de)加(jia)料(liao)(liao)(liao)，會使膠(jiao)帶(dai)(dai)沿著旋轉的(de)(de)托輥向另一邊(bian)(bian)上(shang)爬而跑偏，會招致膠(jiao)帶(dai)(dai)邊(bian)(bian)膠(jiao)毀壞，部(bu)分面(mian)膠(jiao)磨(mo)損加(jia)劇。比嚴重、棱角尖利的(de)(de)物料(liao)(liao)(liao)，在疾速運轉的(de)(de)膠(jiao)帶(dai)(dai)上(shang)產(chan)生一定沖擊或滑(hua)動，也會劃破跟(gen)磨(mo)損名義。減少這種磨(mo)損的(de)(de)個別辦(ban)法是，先(xian)把粉狀(zhuang)物料(liao)(liao)(liao)放上(shang)膠(jiao)帶(dai)(dai)。

　　接著再(zai)裝(zhuang)入(ru)大塊(kuai)物(wu)料(liao)(liao)，這樣(yang)粉狀物(wu)料(liao)(liao)就起著緩沖墊(dian)的(de)作用(yong)，從而維護了(le)膠帶(dai)。在落(luo)料(liao)(liao)槽處設置一定間距的(de)篩條，細碎物(wu)料(liao)(liao)經過篩條的(de)縫隙先落(luo)到膠帶(dai)上構成一個墊(dian)層，大塊(kuai)物(wu)料(liao)(liao)經過篩條降速后，遲緩地落(luo)到墊(dian)層上，這樣(yang)就減少了(le)物(wu)料(liao)(liao)對膠帶(dai)的(de)沖擊(ji)。

　　導料(liao)(liao)槽：導料(liao)(liao)槽是惹起膠(jiao)帶(dai)名義磨損(sun)另一個原因，它(ta)離膠(jiao)帶(dai)越(yue)近，磨損(sun)就越(yue)兇(xiong)猛(meng)。導料(liao)(liao)槽不(bu)能與(yu)膠(jiao)帶(dai)接觸(chu)，底部(bu)邊(bian)沿(yan)與(yu)膠(jiao)帶(dai)間應有一定的(de)縫(feng)隙(xi)，縫(feng)隙(xi)顯楔狀，現(xian)運轉方向逐(zhu)漸增大。導料(liao)(liao)槽下部(bu)邊(bian)沿(yan)的(de)橡膠(jiao)檔(dang)板(ban)應經常檢查，防止物(wu)(wu)料(liao)(liao)卡住(zhu)(zhu)。裝載點安(an)裝的(de)固定部(bu)分與(yu)膠(jiao)帶(dai)名義不(bu)能呈現(xian)接觸(chu)，也不(bu)允許(xu)物(wu)(wu)料(liao)(liao)在導料(liao)(liao)槽內卡住(zhu)(zhu)。

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