橡膠輸送帶邊緣磨損原因及防范措施

輸送帶因為(wei)使(shi)用不當會(hui)有一定的(de)磨損(零部件(jian)(jian)失效的(de)一種基本類型)，而磨損對輸送帶的(de)損耗非(fei)常大，嚴重了還會(hui)延誤工期，現我公司為(wei)您總結輸送帶邊緣(yuan)磨損的(de)原因，希望能對廣大用戶(hu)有所幫助。橡(xiang)膠(jiao)輸送帶主(zhu)要用于煤(mei)炭、礦山、冶金、化工、建筑和交通等部門的(de)大規(gui)模連續化運輸，運輸的(de)物料(liao)分(fen)為(wei)塊狀(zhuang)、粉狀(zhuang)、糊(hu)狀(zhuang)和成(cheng)件(jian)(jian)物品等。從微觀構成(cheng)來看，輸送帶主(zhu)要由(you)骨架材料(liao)、覆(fu)蓋(gai)層(ceng)及打(da)底材料(liao)三大部分(fen)組(zu)成(cheng)，其中覆(fu)蓋(gai)層(ceng)為(wei)決定其性能及用途的(de)關鍵部分(fen)。

輸送帶邊緣磨損主(zhu)要是輸(shu)送(song)帶(dai)跑(pao)偏時帶(dai)邊與機(ji)架(jia)的(de)摩擦磨損。橡膠(jiao)輸(shu)送(song)帶(dai)主(zhu)要用于(yu)煤炭、礦山、冶金、化(hua)工、建筑和(he)交通(tong)等部門的(de)大規模(mo)連續化(hua)運輸(shu)，運輸(shu)的(de)物料分為塊(kuai)狀、粉狀、糊狀和(he)成件物品等。從微觀構成來(lai)看，輸(shu)送(song)帶(dai)主(zhu)要由骨架(jia)材(cai)(cai)料、覆蓋(gai)層及(ji)打底材(cai)(cai)料三(san)大部分組(zu)成，其中覆蓋(gai)層為決定其性能及(ji)用途的(de)關鍵部分。

磨損的防范措施

通(tong)過對輸(shu)送(song)帶(dai)的(de)(de)磨(mo)損因素的(de)(de)分(fen)析，在帶(dai)式輸(shu)送(song)機的(de)(de)設計(ji)中，采取相(xiang)應的(de)(de)防(fang)范措(cuo)施，用來增加輸(shu)送(song)帶(dai)的(de)(de)壽命。通(tong)常(chang)從(cong)以(yi)下5個方面來優化設計(ji)，以(yi)降低橡(xiang)膠輸(shu)送(song)帶(dai)的(de)(de)磨(mo)損。

1.合理的選擇輸(shu)送帶。

2.降低輸(shu)(shu)送機部件對輸(shu)(shu)送帶(dai)(dai)的磨損。橡膠輸(shu)(shu)送帶(dai)(dai)主要用于(yu)煤炭、礦山、冶金、化(hua)工(gong)、建(jian)筑和交(jiao)通等部門的大規模連續化(hua)運(yun)輸(shu)(shu)，運(yun)輸(shu)(shu)的物(wu)料(liao)(liao)分為塊狀(zhuang)、粉狀(zhuang)、糊狀(zhuang)和成件物(wu)品等。從(cong)微觀構成來看，輸(shu)(shu)送帶(dai)(dai)主要由骨(gu)架材料(liao)(liao)、覆蓋(gai)層(ceng)及(ji)打底材料(liao)(liao)三大部分組成，其(qi)中覆蓋(gai)層(ceng)為決定其(qi)性能及(ji)用途的關鍵(jian)部分。

3.給(gei)料裝置結構優化(hua)。

4.減小受料過程(cheng)對輸送帶(dai)的(de)沖擊(ji)。

5.采用機電保護裝置(zhi)。

輸送機的應用會不斷地深入，使用范圍也會越來越廣，但是輸送機建設投資大，輸送帶制造成本高，維護工作量大的特性，讓我們在如何延長輸送機和橡膠輸送帶的使用周期(qi)的課題上不斷深入研究，使輸送(song)機(ji)得到更充分(fen)的使用。

標簽： 耐熱輸送帶、 橡膠輸送帶、 阻燃輸送帶、 EP輸送帶、 PVC輸送帶、 環形輸送帶、 擋邊輸送帶、