關于阻燃輸送帶生產(chan)線(xian)打滑(hua)(hua)的原因(yin)，PVC/PVG阻燃(ran)輸(shu)送(song)帶(dai)(dai)生產(chan)線(xian)輸(shu)送(song)帶(dai)(dai)有限公(gong)司回(hui)答(da)這個問題。如想了解更多阻燃(ran)輸(shu)送(song)帶(dai)(dai)信息，敬請重(zhong)視(shi)輸(shu)送(song)帶(dai)(dai)網(wang)站！重(zhong)錘張(zhang)緊(jin)皮(pi)帶(dai)(dai)運(yun)輸(shu)機(ji)運(yun)送(song)帶(dai)(dai)的打滑(hua)(hua)運(yun)用重(zhong)錘張(zhang)緊(jin)設備在(zai)皮(pi)帶(dai)(dai)打滑(hua)(hua)時可添(tian)(tian)加配重(zhong)來處理，添(tian)(tian)加到皮(pi)帶(dai)(dai)不打滑(hua)(hua)中(zhong)止。

　　但不(bu)(bu)(bu)該(gai)添加過多，避免(mian)使皮(pi)(pi)帶(dai)接受不(bu)(bu)(bu)必要的過大張(zhang)力(li)而下降皮(pi)(pi)帶(dai)的運(yun)(yun)用壽(shou)數，螺(luo)旋張(zhang)緊或液(ye)(ye)壓(ya)張(zhang)緊運(yun)(yun)送(song)帶(dai)機的打滑 運(yun)(yun)用螺(luo)旋張(zhang)緊或液(ye)(ye)壓(ya)張(zhang)緊的皮(pi)(pi)帶(dai)運(yun)(yun)輸機出現(xian)(xian)打滑時(shi)(shi)可調整張(zhang)緊行(xing)程來增(zeng)大張(zhang)緊力(li)。但是，有時(shi)(shi)張(zhang)緊行(xing)程已不(bu)(bu)(bu)可，運(yun)(yun)送(song)帶(dai)出現(xian)(xian)了永久性變(bian)形，這(zhe)時(shi)(shi)可將(jiang)皮(pi)(pi)帶(dai)截(jie)去一段從頭(tou)進行(xing)硫化。

　　磷系增強橡膠脫水(shui)成(cheng)焦炭，生成(cheng)的(de)(de)(de)偏磷酸參加(jia)(jia)玻(bo)璃狀焦炭層的(de)(de)(de)構成(cheng)。HX的(de)(de)(de)參加(jia)(jia)促進了(le)雙鍵富集，以(yi)加(jia)(jia)速碳化層的(de)(de)(de)構成(cheng)，隔離氧氣(qi)和熱源，并按(an)捺或阻撓焚燒，經過對阻燃機(ji)理的(de)(de)(de)分析，咱們可以(yi)看出(chu)橡膠輸送帶(dai)的(de)(de)(de)阻燃劑是各種(zhong)阻燃劑的(de)(de)(de)組合(he)，發揮其協(xie)同(tong)作用，然后大極(ji)限地發揮幾種(zhong)阻燃劑的(de)(de)(de)阻燃作用。

　　而不是簡略地(di)涂上(shang)一定的(de)阻燃(ran)劑(ji)。經過(guo)大量(liang)的(de)測試，咱們相信鹵素，磷(lin)(lin)(lin)和無(wu)機(ji)化(hua)合物在一起使(shi)用時具有良好(hao)的(de)阻燃(ran)作用。咱們在鹵素中挑選氯(lv)化(hua)蠟70,十(shi)溴二苯醚和四(si)溴雙(shuang)酚A;紅磷(lin)(lin)(lin)磷(lin)(lin)(lin)含磷(lin)(lin)(lin)量(liang)較大；無(wu)機(ji)阻燃(ran)劑(ji)中的(de)氧(yang)化(hua)釔，氫(qing)氧(yang)化(hua)鋁和氫(qing)氧(yang)化(hua)鎂(mei)，硼(peng)酸鋅后，確定的(de)阻燃(ran)劑(ji)為：氯(lv)化(hua)蠟70,十(shi)溴二苯醚，四(si)溴雙(shuang)酚A10?30份(fen)。

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