阻燃輸送帶由(you)尼龍長絲和棉質纖維構(gou)組(zu)成(cheng)了(le)輸送(song)帶整(zheng)芯，在(zai)正常的(de)輸送(song)帶的(de)基礎(chu)上增(zeng)(zeng)加(jia)橡膠壓模制成(cheng)，這種結構(gou)由(you)于增(zeng)(zeng)加(jia)了(le)橡膠，大幅度提高(gao)了(le)輸送(song)帶的(de)成(cheng)槽性，同時(shi)在(zai)耐(nai)滑、耐(nai)寒、耐(nai)磨等(deng)方面有了(le)顯著(zhu)的(de)提高(gao)。

　　由于(yu)是全塑帶(dai)體(ti)增加橡(xiang)膠面(mian)硫化(hua)而成，可用(yong)于(yu)視點(dian)20°以(yi)(yi)下進(jin)行物料的輸送，而且可以(yi)(yi)在(zai)有(you)水濕潤的環境中同視點(dian)進(jin)行運用(yong)；帶(dai)體(ti)具有(you)不錯的導靜電與阻燃作(zuo)用(yong)，可以(yi)(yi)到達(da)MT-914的各類需求(qiu)，尤(you)其是用(yong)于(yu)煤礦井下等易燃場所的物料運輸。

　　阻燃(ran)輸(shu)送(song)帶的帶體多選用強度(du)(du)高、低延伸的高質聚酯(zhi)長絲，運用橫向高強度(du)(du)、模具適中的尼龍長絲，本身具有(you)了帶體輕、抗(kang)沖擊、耐(nai)撕裂、高強度(du)(du)等(deng)優異特點。丁苯橡膠(jiao)(jiao)與普通橡膠(jiao)(jiao)都(dou)是易(yi)燃(ran)的，要到達阻燃(ran)的意(yi)圖必須增(zeng)加阻燃(ran)劑。

　　分層難燃PVG輸(shu)送帶運(yun)用三(san)氧化二(er)銻(ti)、氯化石蠟(la)、硼(peng)酸(suan)鋅和氫氧化鋁同用的(de)方法，單(dan)選出(chu)一項阻(zu)燃劑(ji)(ji)，其阻(zu)燃作用完全不理(li)想，可是通過多種阻(zu)燃劑(ji)(ji)的(de)合作可以發生很強的(de)阻(zu)燃作用。

標簽：