保(bao)(bao)(bao)送帶是保(bao)(bao)(bao)送機設備的重(zhong)要構件，性能穩定運(yun)用優勢明顯的保(bao)(bao)(bao)送帶可(ke)以讓物品(pin)運(yun)輸效率大大提升，同時(shi)關于企業來說也(ye)儉(jian)省了很(hen)多(duo)人力物力，特別(bie)隨著運(yun)用范(fan)圍的增(zeng)大，不同的運(yun)用環(huan)境(jing)也(ye)促進了保(bao)(bao)(bao)送帶的展開，往常保(bao)(bao)(bao)送帶曾經有了很(hen)多(duo)個種類規格。在(zai)理論應(ying)用中，鋼絲繩芯(xin)保(bao)(bao)(bao)送帶容易呈現打滑問(wen)題(ti)，我們對這個問(wen)題(ti)作(zuo)出緣由及管理方(fang)式分(fen)析(xi)。

    鋼絲繩芯輸送帶運轉(zhuan)中(zhong)呈現打滑(hua)的(de)(de)(de)緣(yuan)由多是(shi)(shi)速度低(di)于輥(gun)筒(tong)轉(zhuan)速的(de)(de)(de)95%,保(bao)送帶(dai)和輥(gun)筒(tong)之間摩(mo)擦力(li)(li)不(bu)行，構成(cheng)這(zhe)種(zhong)現象的(de)(de)(de)緣(yuan)由有張(zhang)力(li)(li)不(bu)行、載荷發起和滾筒(tong)外表(biao)的(de)(de)(de)摩(mo)擦系數(shu)不(bu)行為居多，我們逐一來(lai)中(zhong)止剖析(xi)。張(zhang)力(li)(li)不(bu)行的(de)(de)(de)緣(yuan)由不(bu)外乎(hu)是(shi)(shi)張(zhang)緊(jin)行程不(bu)行、配重(zhong)(zhong)重(zhong)(zhong)量不(bu)行、保(bao)送帶(dai)太(tai)長等。當張(zhang)力(li)(li)太(tai)小、拉緊(jin)器拉力(li)(li)不(bu)行或拉緊(jin)小車被卡(ka)住，保(bao)送帶(dai)分開滾筒(tong)處的(de)(de)(de)張(zhang)力(li)(li)就會不(bu)行，然后構成(cheng)保(bao)送帶(dai)打滑(hua)。這(zhe)種(zhong)現象普(pu)通(tong)都(dou)是(shi)(shi)在保(bao)送機發起時產生的(de)(de)(de)，處置(zhi)的(de)(de)(de)辦法是(shi)(shi)調整拉緊(jin)裝置(zhi)，將卡(ka)物取出或加大配重(zhong)(zhong)以(yi)加大初張(zhang)力(li)(li)。

    假設是(shi)傳動滾筒與(yu)鋼絲繩芯保(bao)送(song)帶(dai)之(zhi)間(jian)的摩(mo)(mo)擦力不行而構成打滑，多數(shu)是(shi)保(bao)送(song)帶(dai)上(shang)有水或環境潮(chao)濕，摩(mo)(mo)擦系數(shu)減少而招致的，這種(zhong)狀況在(zai)礦(kuang)產(chan)保(bao)送(song)行業產(chan)生(sheng)的多，比較(jiao)有用且簡(jian)單的處(chu)(chu)置辦法(fa)是(shi)在(zai)滾筒上(shang)加些松(song)香末（但要(yao)留意不能用手(shou)投(tou)入，可應(ying)用鼓風(feng)等設備吹入，防止產(chan)生(sheng)安全(quan)事故）。保(bao)送(song)帶(dai)上(shang)的負荷過大，超越電動機(ji)承載才干或發起過快等也會(hui)構成打滑，處(chu)(chu)置的辦法(fa)是(shi)保(bao)送(song)帶(dai)打滑時，應(ying)及(ji)時減少保(bao)送(song)帶(dai)上(shang)運送(song)的物料或慢速發起；打滑不轉(zhuan)時，應(ying)立即中止保(bao)送(song)機(ji)運轉(zhuan)并處(chu)(chu)置。

標簽：