有(you)關保送(song)(song)帶(dai)(dai)(dai)(dai)的磨損(sun)(sun)(sun)問(wen)題我們曾(ceng)做過解析，磨損(sun)(sun)(sun)會招致皮帶(dai)(dai)(dai)(dai)撕(si)裂(lie)，會影(ying)響(xiang)皮帶(dai)(dai)(dai)(dai)的正(zheng)常(chang)運用。而(er)關于(yu)鋼(gang)絲繩(sheng)保送(song)(song)帶(dai)(dai)(dai)(dai)來說，多用在(zai)礦產運輸方面，具(ju)有(you)抗(kang)沖(chong)擊(ji)、阻燃、方撕(si)裂(lie)等優勢，根據運用環境有(you)的皮帶(dai)(dai)(dai)(dai)還(huan)做了防撕(si)裂(lie)處置。但是(shi)(shi)在(zai)運用中(zhong)，鋼(gang)絲繩(sheng)保送(song)(song)帶(dai)(dai)(dai)(dai)依(yi)然可能(neng)會呈現非正(zheng)常(chang)磨損(sun)(sun)(sun)的情況(kuang)，無論是(shi)(shi)承載面、非承載面還(huan)是(shi)(shi)邊(bian)膠都可能(neng)呈現，細致磨損(sun)(sun)(sun)方式及緣(yuan)由整(zheng)理如(ru)下。

    關于鋼絲繩輸送帶承(cheng)載(zai)面的(de)(de)非正(zheng)常磨(mo)(mo)損，多呈(cheng)(cheng)如今(jin)靠近提(ti)升(sheng)豎井的(de)(de)上倉膠(jiao)帶(dai)(dai)保送機上，膠(jiao)帶(dai)(dai)承(cheng)載(zai)面長期(qi)與運(yun)(yun)送的(de)(de)物(wu)料(liao)和底(di)(di)托(tuo)(tuo)輥(gun)接觸，緣由普(pu)通是物(wu)料(liao)頻繁(fan)接觸招(zhao)致磨(mo)(mo)損、物(wu)料(liao)下落沖擊承(cheng)載(zai)面、機頭清(qing)掃器對承(cheng)載(zai)面的(de)(de)磨(mo)(mo)損、底(di)(di)托(tuo)(tuo)輥(gun)或(huo)調(diao)偏托(tuo)(tuo)輥(gun)磨(mo)(mo)損；保送帶(dai)(dai)費(fei)承(cheng)載(zai)面的(de)(de)磨(mo)(mo)損，多呈(cheng)(cheng)如今(jin)采(cai)區的(de)(de)膠(jiao)帶(dai)(dai)保送機或(huo)斜巷膠(jiao)帶(dai)(dai)保送機的(de)(de)運(yun)(yun)用(yong)中，因非承(cheng)載(zai)面長期(qi)與上托(tuo)(tuo)輥(gun)接觸。

    所以磨(mo)損(sun)(sun)多是保送帶(dai)(dai)與上托(tuo)輥(gun)或(huo)調偏托(tuo)輥(gun)的滑(hua)動(dong)(dong)摩擦磨(mo)損(sun)(sun)、保送帶(dai)(dai)與驅動(dong)(dong)滾(gun)筒或(huo)導(dao)向摩擦磨(mo)損(sun)(sun)、保送帶(dai)(dai)張緊力不(bu)當、帶(dai)(dai)速(su)過高與托(tuo)輥(gun)規(gui)格不(bu)匹配(pei)等緣由(you)(you)招致；鋼絲繩芯膠(jiao)帶(dai)(dai)帶(dai)(dai)邊(bian)非正常磨(mo)損(sun)(sun)，普通是由(you)(you)于膠(jiao)帶(dai)(dai)在驅動(dong)(dong)滾(gun)筒或(huo)導(dao)向滾(gun)筒處跑偏，或(huo)者由(you)(you)于巷道變形膠(jiao)帶(dai)(dai)摩擦機架(jia)等。

標簽：