我們之前曾為大家引見過阻燃輸送帶的機械(xie)接頭(tou)(tou)方(fang)(fang)式(shi)(shi)(shi)（點擊鏈接可查看(kan)內容：礦用(yong)(yong)保送(song)帶(dai)用(yong)(yong)皮帶(dai)扣簡介），機械(xie)接頭(tou)(tou)方(fang)(fang)式(shi)(shi)(shi)就是(shi)運用(yong)(yong)皮帶(dai)扣停止保送(song)帶(dai)銜接，而(er)除了這種方(fang)(fang)式(shi)(shi)(shi)外，還(huan)有冷硫化與(yu)熱硫化兩種接頭(tou)(tou)方(fang)(fang)式(shi)(shi)(shi)。經過(guo)實踐(jian)的運用(yong)(yong)狀況(kuang)來看(kan)，往常機械(xie)接頭(tou)(tou)方(fang)(fang)式(shi)(shi)(shi)運用(yong)(yong)較少了，由于用(yong)(yong)皮帶(dai)扣接頭(tou)(tou)固然簡單經濟(ji)，但是(shi)容易(yi)對保送(song)帶(dai)產生(sheng)傷害，招致應力集中而(er)撕裂皮帶(dai)，而(er)其它兩種方(fang)(fang)式(shi)(shi)(shi)熱硫化方(fang)(fang)式(shi)(shi)(shi)是(shi)如今(jin)皮帶(dai)接頭(tou)(tou)的主流。

    我們先來(lai)說(shuo)說(shuo)為(wei)什么冷硫(liu)(liu)化接(jie)(jie)(jie)頭(tou)應用(yong)少。冷粘接(jie)(jie)(jie)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)也就是(shi)冷硫(liu)(liu)化接(jie)(jie)(jie)頭(tou)是(shi)經過(guo)超強(qiang)粘接(jie)(jie)(jie)劑、阻燃型修補(bu)(bu)條以及(ji)DLZB橡膠修補(bu)(bu)劑AB組份等，對皮帶(dai)停止冷粘接(jie)(jie)(jie)，在冷粘過(guo)程(cheng)中，粘接(jie)(jie)(jie)資(zi)料(liao)間發(fa)作硫(liu)(liu)化反響(xiang)融為(wei)一體，取得與(yu)熱硫(liu)(liu)化相(xiang)似(si)的(de)效果及(ji)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)強(qiang)度。這是(shi)自德國傳(chuan)播過(guo)來(lai)的(de)一種接(jie)(jie)(jie)頭(tou)技(ji)術，工(gong)藝簡單，施(shi)工(gong)疾速，但是(shi)缺陷同樣明顯，這種接(jie)(jie)(jie)頭(tou)方式工(gong)藝條件(jian)比擬難控(kong)制，另外粘合劑的(de)質量對接(jie)(jie)(jie)頭(tou)的(de)影響(xiang)十分大(da)，所以保送帶(dai)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)效果不是(shi)很(hen)穩定。

    其他兩(liang)種(zhong)(zhong)方式(shi)(shi)都(dou)有其缺憾，我們再看阻燃保(bao)(bao)送(song)帶熱硫化接(jie)(jie)(jie)頭。熱硫化接(jie)(jie)(jie)頭是傳統的接(jie)(jie)(jie)頭方式(shi)(shi)，運用(yong)與保(bao)(bao)送(song)帶材質相(xiang)似或(huo)相(xiang)同的膠料(liao)，經過(guo)硫化機加(jia)溫加(jia)壓，將膠料(liao)與保(bao)(bao)送(song)帶融為一體，到達最為接(jie)(jie)(jie)近原皮帶的強度，并且接(jie)(jie)(jie)頭外表(biao)平整，曲撓性(xing)、柔韌(ren)性(xing)、環境順(shun)應性(xing)等(deng)都(dou)與保(bao)(bao)送(song)帶體相(xiang)當，和前兩(liang)種(zhong)(zhong)方式(shi)(shi)比擬，是一種(zhong)(zhong)最好(hao)的接(jie)(jie)(jie)頭方式(shi)(shi)。

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