有時分在阻燃輸送帶運(yun)用過一段(duan)時間之后，有些用戶就(jiu)會發(fa)現(xian)保(bao)送(song)帶發(fa)作了邊(bian)緣磨損(sun)(sun)的(de)(de)(de)情(qing)況，那么(me)終究(jiu)邊(bian)緣磨損(sun)(sun)是(shi)由于什么(me)緣由發(fa)作在了PVG阻燃保(bao)送(song)帶身上的(de)(de)(de)呢？針對這(zhe)一情(qing)況，那么(me)下(xia)面(mian)我們就(jiu)來為大(da)家引見(jian)一下(xia)招(zhao)致(zhi)PVG阻燃保(bao)送(song)帶邊(bian)緣發(fa)作磨損(sun)(sun)的(de)(de)(de)緣由，以及(ji)降低邊(bian)緣磨損(sun)(sun)的(de)(de)(de)辦(ban)法。

    PVG阻(zu)燃保(bao)送(song)帶(dai)邊(bian)緣磨(mo)損(sun)主要是保(bao)送(song)帶(dai)跑(pao)偏(pian)時(shi)帶(dai)邊(bian)與機(ji)(ji)架(jia)的(de)摩擦磨(mo)損(sun)，保(bao)送(song)帶(dai)應該在托輥(gun)組(zu)的(de)中心線上運(yun)轉PVG阻(zu)燃保(bao)送(song)帶(dai)邊(bian)緣磨(mo)損(sun)主要是保(bao)送(song)帶(dai)跑(pao)偏(pian)時(shi)帶(dai)邊(bian)與機(ji)(ji)架(jia)的(de)摩擦磨(mo)損(sun)，保(bao)送(song)帶(dai)應該在托輥(gun)組(zu)的(de)中心線上運(yun)轉，但由(you)于保(bao)送(song)機(ji)(ji)的(de)制造、裝置、運(yun)用等形成的(de)缺陷(xian)，保(bao)送(song)帶(dai)經常會偏(pian)離中心線發作跑(pao)偏(pian)。

    通常，PVG阻燃保(bao)送(song)帶在(zai)寬度方(fang)向上允許有5%的跑偏(pian)量，當跑偏(pian)過多時，保(bao)送(song)帶與托輥支架(jia)、機(ji)架(jia)接(jie)觸而形成邊膠磨損(sun)，嚴重跑偏(pian)時，以至會(hui)使保(bao)送(song)帶翻邊，如滾(gun)筒的徑向游螺絲釘頭，打(da)掃器擋塊(kuai)等(deng)凸起部位，或機(ji)架(jia)間隙過小，易(yi)惹起保(bao)送(song)帶撕(si)裂，掩蓋膠部分剝(bo)離和劃傷。

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